今朝は、カブで某林道へ。
カブで林道を走って楽しいのか？
と聞かれたなら・・・まぁ普通。
楽しむ為では無く、
目的があっての今朝の林道行。
その目的とは、昨日この道を走った際、
落としたはずの、
落し物の回収。
財布だけなら、如何に林道と言えど、
見つける事は難しかったかもしれない。
が、幸い財布単品ではなく、
シエラカップやパーコレーター等も、
纏めてライタスに入れた状態で落とした為、
割とアッサリ発見。
そんな落し物をした昨日、話せば長くなるのですが・・・。
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今日の様にスカっ！と晴れる事無く、
一日中、曇天の冬空だった昨日。
休みという事で、昼前までダラダラ眠り、
さぁチョイと行きますか、と、
京都有数のロングダートに向け発進。
時にダラダラ、時に激烈にと、
上って上って高度を上げて、
人の居ない野生ゾーンの中へ。
800mほど高度を上げた峠で一服。
季節は冬の始まり、何の音もしない。
時に鳥のかすかな鳴き声が聞こえるも、
それが止むと、耳がジーンと鳴る様な静かさ。
さぁ！いっちょ行きますか！
と、溜めた位置エネルギーを開放し、
フラットなジープロードを行きはじめた・・・。
が。 パンクです。
リム打ちなどしないレベルの、
ユックリした速度で走っていたのに。
と、タイヤを確認すると
バラの棘的なモノがプス。
OKOK、今日はボンベもあればパッチもある、
何なら替えチューブも持ってるよ～。
パパッと直して、この先の楽しい道を行くべし。
そう、此処までは何の問題も無かった、楽しい一日はこの後も続くはずだった。
しかし、いざ修理作業を始め、
ボンベを口金に装着すると。
バシュシュシュシュシュ！・・シュゥ～・・・。
「？？？・・・！！！！！アウ～ッ！」
ボンベの口金のパッキンが抜けていました。
正に想定外、こんなモンがダメになるとは。
しかし冷静に考えると、一体何年前に買ったのか？
思い出せない程古いこの口金。
そらゴム部品も傷むか・・・。
どうしたモンか？どうしようもあるまいて。
という事で歩く、即ちバイザウォーキング。
いや、たまには歩きもええモンやね。
山陰に雪を見付けて掬ってみたり。
とは言え、此処から自宅まで20km以上はある。
時速5km程度で歩いたとして約4時間・・・。
帰宅は夜か～・・・かなんなぁ。
と考えながら歩いている内に、以前輪界の大先輩である、
ノリさんやジョニーさんと話をしている中で、
「昔はパンクしてどうしようも無くなったら、タイヤに草を詰めたよね～」
という会話を思い出した。
いやいや、そんなん冗談でしょう、と言う自分に、
オッサン連中は皆「やったやった」と頷いていたなぁ。
という事で、
草を詰めてみる。
時期が時期な上、場所が場所だけに、
見回しても生えている草はまばら。
しかも生えている草がやたらに固い。
その固い草を抜く＆詰めるという作業を、
延々続ける事約1時間で結構パンパンに。
そして草を抜き続けた自分の腕もパンパン。
ギュッと詰めて～、タイヤをはめて～、
どうだ！
おお！意外と走れてしまうではないか！
しかし、本来チューブに草を詰めて、
それをタイヤにセットすると言うのが、
正式（？）なはずだと思うのですが。
ナイフも持ってないし邪魔臭いしで、直接タイヤの中に草を詰めた結果、
ギッシリ詰まっている所と、スカスカの場所の差が出来てしまい、
家に帰り着くまでの間、ずーっとガッコンガッコンガッコンガッコン。
そのリズムに合わせ、頭の中で流れていたのは何故か
「雨を見たかい？」。
ガッコン、ガッコン、ガッコン、ガッコン、ガッコン！
「アッニョウッ！」と何度も歌いながら、何とか自宅へ帰着。
潰れた草の汁が滲むタイヤを見た家内は
「ジブリっぽいな」と一言。
タイヤから草でジブリか・・・何か違うんじゃないかろうかね？
無事帰宅出来た喜びと共に、荷物を降ろしていると荷物を落として来ている事が発覚。
そして今朝、その荷物を拾いに行った、とそんな話。
え～、今回分かった事。
１、タイヤに詰める草は、羊歯が最適。
何せもぎ易いし、詰め易い、そして結構何処でも生えている。
２、２９erはエアボリュームが大きい。
なので、詰める草の量（草ボリューム）も沢山必要になり、
採取するだけでくたびれる。
そういう事です。
