井戸端監視カメラ



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あだ花アドベン茶。

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皆さん、アドベンチャーしてますか?

アドベンチャーとは何も未開の地や、
遠く遠くの地にのみある訳では無く、
日常の少し先にも広がっていたりします。


今朝、密漁と言う名のアドベンチャーをしに、
近所の川に行った際、何気なく撮った写真。
そこには何と・・・河童が写っていたのです。

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一歩間違えば尻子玉を抜かれる所でした。
もはや安全な場所など何処にもありません。

そう、時代は守りよりも攻め、という事で、
家の近所で河童が大発生した際には、
即逃走出来る様、備えを進めるべきでしょう。


荷物を括りつけられるだけ自転車に括りつけ、
河童の居ない土地を目指してアドベンチャー!

何?自転車などママチャリしか持っていない、ですと?
そんな貴方にはSalsaのライトツーリング車「Marrakesh」を御案内。
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ライトツーリング車、ってーと語弊があるかも。

ライトというのはSurly/LHTの様な、
「対ツーリング専用兵器」的存在に対し、
そこまで極端ではないという意味でして、
左チェーンステーに忍ばせた、
予備スポークからもやる気の程が伺えます。

実際に乗ると一発で「おぉ!」となりますし。

何が「おぉ!」ってその直進安定性、とにかく懐が広く大きな船に乗った様な具合。
ヘッド角70.75°&オフセット55mmというベタベタに寝たヘッド周りに加え、
最短でも455mmというリアセンターでホイルベースは1,100mmを優に超えます。
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正確にはMサイズで1,120~1137mm、
これがどの位の数字なのかと言うと、
Surlyの29+クランパスよりも長いのです。

そんな超ロングホイルベースながら、
グッと踏むとそれなりに応えてくれる、
このスポーツテイストを残した味付けは、
太いZS44ヘッドとバルジパイプに支えられた、
Salsa独特のテイストと申せましょう。

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ツーリング「だけじゃない」、
それがマラケシュの魅力。

基本的には700c前提で、
完成車にセットされているのは38c。
しかしWTB/Thickslickの、
29x2.1を履いてもまだまだ余裕。

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BB後にはスタンドプレートがありますので、
スタンドを美しく確実に取り付ける事が可能。

パニアを装着したツーリングシーンは勿論、
日常使いでもあれば絶対便利なスタンド、
もっと色々なフレームについて良いのに、
そう思いはすれども現実には珍しい存在。

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日常の移動、早朝の林道、視界の悪い夜の峠、
そして纏まった休みを使ってのツーリング、
それらをシームレスに繋ぐマラケシュ。

可動式のスインガーエンド「オルタネーター」は、
出先でのメカトラの際に活きるかもしれないし、
断舎利気分のシングルスピード化も簡単。

ええ、ディングルとの相性も最高です。

と、改めて掘り下げると結構濃厚なマラケシュですが、
今回御紹介したフラットバー仕様は廃盤となってしまい、
今後はドロップバー仕様のジオメトリのみの販売となります。
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残念!と言いたい所ですが、
売れなきゃ消えるのは当然。

凝った内容が災いし、
完成車で¥23万という価格は、
正直チョッと・・・高い。

店で組んだVaya男前verで、
¥24万という事を思うと、ね。



そこで在庫完成車をベースに、
弊店なりに擦ったり抓ったりして、
練り直したのがこの一台。


Salsa Marrakesh-Flat改(Mサイズ) ¥160,000(税別)
この内容でこの価格なら胸を張って「価値あり!」と断言出来ます。
サイズ的にはMと言えども身長175~180cm程度が適正となりますが、
Sサイズのフレームで同様の一台を作成する事も可能(色グリーン・追加¥1万)。

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どちらかというと過去のSalsa的、
そんな匂いがするマラケシュフラット。

眠れない秋の夜は、
星を追いかけて何処までも、
そんな思いつき小冒険のお供に、
MTB系のポジションの此奴は如何?


by kaleidocycle | 2017-09-23 19:41 | セール

ホワイト&グレー。

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スースー頬撫でる風で目が覚めた今朝。

「クーラーがかかってるのか?」
と訝しく思ったのですが、そうではなく、
雨が強まると共に強まった風が、
窓の隙間から吹き込んで来ていただけ。

風がこんなに冷たくなる時期になったのか・・・。

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もう暫くすれば寒さを覚える様になるはず、
そうなると雨の中を走るなんて無理。

シャワーライドと洒落込めるのも、
そろそろ今年最後のチャンスかもしれん。


という事で77年式水冷オッサン、出動。


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当然濡れる事が前提なので、
着るモノはジャージ&レーパン。

グローブはどうしよう?
フルフィンガーで行っとくか?
いやいや、やっぱムッチリフィットの、
革製ハーフフィンガーでしょう。

濡れても滑らず、縮む事も無い、
使い始めて3年目の此奴、お気に入りです。



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しかし、このLizard-skinsの革手袋は、
一旦廃盤となったそうな。

正確には名前と仕様が変わった、
後継モデルが出るのですが、
「La-sal」としては在庫品で終了。

という事で在庫として残っている、
白のMサイズのみ特価にて御提案。


Lizard-skins La-sal1.0  ¥4,500 → 特価¥×,×××(税別)
後日記 : 完売!

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この白の分はパーム部分のみ、
白では無くグレーってのが良かった、
そう個人的には思います。

見える場所では無いので、
どうでも良いと言ってしまえば、
まぁどうでも良いのかもしれませんが。

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でも真っ白!問答無用!ってのよりも、
白かグレーかその間か、みたいなの、
その方が落ち着くので好きです。


後継モデルは素材がシープスキンになり、
価格も上がる事になると思われますが。

La-salと同じ様な丈夫さを維持してくれれば、
多少値上がりしてもまぁ、とは思えど、
繊細な高級品になってしまうとカナンですね。

掌が極普通の大きさ、という貴方様。
ホワイトレザーに多少抵抗があっても是非御検討下さい。

一度使い始めればきっと愛用品となり、廃盤品となった事を惜しまれるしょう。
by kaleidocycle | 2017-09-12 20:54 | セール

低床モデル・新古。

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現在町内会で「組長」という役職にある当家。

先日の地蔵盆でも庶民をビシビシと指導・・・、
など出来る訳も無く掃除に買出しと、
実質的労役夫として喘いでおりました。


町内懇親会の食料調達も当家の担当という事で、
結構な量の食事を買出しに出掛ける訳ですが、
混み合うお盆の最中、車で行くとどうなる事か?

考えただけでゾッとしますので、ロングテールバイクで軽快にGo。
自動車の積載量には敵いませんが、人生大体の事はロングテールで何とかなります。


「ロングテールバイクが気にはなるけど価格的にチョッと手が出ない」
そんなアナタにむけてスペッシャルな一台を御用意致しました。
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Xtracycle Edgerunner-24D 

此方は代理店さんで使われていた展示会用サンプル車両なのですが、
エッジランナーが今年春にモデルチェンジした事に伴い御役御免となったモノ。
一応新車ではありますが、保管と移動の際についた傷があります。
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その他、バッグに汚れや経年劣化があったり、
一部部品が間違ってついてるとか足りないとか、
まぁ細々とした事は書き切れない程ありますが、
オッサン、可能な限り対処を施しました。


そういったネガ面に目を瞑れるとするなら、
バッグも天板も、何ならセンタースタンドもついて、
ロングテールとしてパーフェクトな一台が、
とてもとてもリーズナブルに手に入る、と。

ついでにハンドルもロングテールに最適だと勝手に思い込んでいる、
Simworksの曲げ曲げ変型ワイドバー「FUN3」をセットして、
ある種、新車よりも魅力を増した感もある此方の一台の・・・気になるお値段は。
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¥××0,000(税別)
後日記:完売致しました。


モデルチェンジ後の現行モデル、
エッジランナースウィープよりも、
¥10万以上安いってのは、
中々破壊力のある価格かと。


超低床荷台による低重心と、
高剛性リアバックが生む、
長さを感じさせない一体感は、
エッジランナー特有のモノ。

青い軽トラ買う感覚で、
青いエッジランナーは如何?


by kaleidocycle | 2017-08-22 20:06 | セール

パサットな。

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今年は随分分かり易い感じて梅雨入りしまして、
ズバッと梅雨で御座います。

まぁ雨が降ろうと何だろうと、
キャラダイスのダックスバックポンチョがあれば、
小雨も豪雨も恐るるに足らずですわ。


しかし降るや降らぬやといった、
今朝の様な空模様となると・・・、
雨対策を講じるべきか?悩みますね。

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「念の為に」と持つにはキャラダイスは大仰過ぎ。
ワックスドコットン製のそれは重いし嵩張るし、
一度濡れると乾かすのに時間がかかるしで。


そこまでガッツリ使うわけじゃなくて、
パッと被ってチョッとそこまで、みたいな、
ライトユースであればナイロン製で充分ですね。

でも、雨も降ってないのにこの格好では・・・、
「人間椅子か!」と揶揄される可能性もゼロではない。

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だから、このファウデのポンチョの様に、
胸元のポケットのジッパを開いて、
クルクルクルっとたくし込んで、
はい、パッカブルの出来上がり!
ってのは便利な訳です。


この状態でバックの中に忍ばせて置けば、
「あ、やっぱ降って来たな」という際に、
パッと取り出し濡れずに行ける、と。

また本体に縫い込まれているゴムベルトを用いて腰に巻く事も可能ですし、
もう少し圧縮して巻き巻きすれば、ボトルケージに刺さるサイズにも。
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フードの被りも深めですし、サイズも大小選べるし、
¥4,500という価格も含めて「実に丁度良い」。

いや、正しくは「丁度良かった」という過去形でして、
日本市場投入1年で扱い終了となる模様。

本来4色2サイズの計8択だったのですが、
一番売れ筋のネイビーはMが店頭に一枚あるのみ。
二番人気の赤はLサイズが店頭ラスト一枚


後日記:残るは赤のMx1のみ!

その他、オレンジ&イエローというド派手系であれば、まだMもLも問屋さんに在庫ありです。
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そんな訳で選択肢がドンドン狭まる事もあり、
特価にて御提案させて頂く今回。

定価¥4,500特価¥3,500(税別)

この機会に常備雨具として如何でしょう?


まぁ一番良いのは雨に降られない事ですから、
自らテルテル坊主となって好天祈願致します。
by kaleidocycle | 2017-06-08 18:45 | セール

コープス・ブライド。

「虫に興味を持ち出した息子が見るかも」
と、レンタルビデオ屋で借りて来たティム・バートンの「ジャイアントピーチ」

大人と子供が一緒に見れるアニメ、良いですな~!
しかし残念ながら息子にとっては少し怖いようで、一人で見るはめに。


そんなティム・バートンの日本における知名度を決定的にしたのは、
やはり「ビートルジュース」ではないでしょうか?
嗚呼、ウィノナ・ライダーが鼻血出るくらい可愛かった・・・。

対して人気イマイチな作品といえば「フランケンウィニー」とか「コープスブライド」辺りか?
コープスブライド、良かったですけどねぇ・・・。
「Corpse Bride=死者の花嫁」良かったですけどねぇ!


と、無理矢理繋げて繋がったかどうか知りませんが、死者の花嫁情報を。
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耳の早い方は既に御存知かも、
そんなSunrisecyclesの、
特価フレームのお報せです。

特価の理由が実に渋く、
なんと事故車両を復活させたモノ。

詳しくは此方を御覧あれ。

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一度は廃車になったフレームですが、
そのまま葬るのは惜しい、とばかり、
無闇に労力を投じて復活させた、
正に死者の花嫁というべき一本。


製作者がキッチリ直した上で、
価格は¥XX,000(税別・未塗装)との事。

「父さん、母さん、紹介したい人が居るんだ」
 「マサフミ(仮)・・・彼女・・・ゾンビじゃないの?」
「俺、真剣なんだ!結婚させてくれ!」


そんな寸劇を脳内で繰り広げた結果、説得に成功した人はサンライズに連絡。

後日記 : 翌日、婚約成立致しました。
by kaleidocycle | 2017-06-02 21:10 | セール

発掘&盗掘。

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遡ること約500日ほど前、
クリスキングのBBについて、
こんな事を書いた事があります。

詳細は過去の分にて御確認頂くとして、
本日お伝えすべき事は以下。

「同様の旧品が発掘された模様」

つまりキングのBBが再び特価で手に入るチャンス到来、なのです。

今回の特価オファー分は、レッドピンクマンゴーとなっており、
直販サイトで確認すると、現時点で残り5点のみ。
傷む度にBB買い換えるのが面倒な人は勿論、GXP使っている人は見逃す事無かれ!


勿論、京都にお住まいの方は弊店にてお求め下さい。
公開後、即完売したピューターも二個ほど確保しとりますぞ!
☆後日記 : ピューター完売!店頭在庫残り赤x1のみ!
Chris-king Threaded BB MTB  特価¥14,000(税別)
by kaleidocycle | 2017-05-29 19:08 | セール

フォーエヴァー。

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こんにちは、生活激変中の空井戸サイクルです。

乳児の次男が当家に加入して以降、
長男を風呂に入れて寝かすのが、
ワタクシの任務なのだと思い込んでいましたが、
昨晩は長男から「父No」を突きつけられ、
急遽乳幼児担当にコンバートしました。


まぁしかし乳幼児担当もやってみれば案外楽で、
飲むモノ飲んだらおとなしくボーっとしていますから、
父は乳幼児を膝に乗せて揺らしながら本を読む、と。

10年前には有り余るほどあった「独り身の自由」というのは雲散霧消、
しかし、コレはコレで楽しいってのが・・・不思議なモンですよねぇ。


そんなパッパラパーみたいな20代の時も、バカ親父状態の今も変わらず存在し、
パッパラパーにもバカ親父にも等しく魅力的であるSurly/Cross-check
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弊店ではSurly正規フラットバー完成車に対抗し、
海賊版完成車というのを提案しておりましたが、
海賊版に必要な部品が手に入らなくなった為、
フラットバー海賊版は一旦終了です。


代わりと言っては何ですが、
手元に余っていた部品を活用して、
ドロップ完成車の海賊版的なのを作ってみた今回。

ブレーキは直球カンチブレーキ「CX50」
柔らかなタッチとシルエット、カンチの魅力は不滅です。

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6000系へのモデルチェンジ目前、
そんなデオーレですが「敢えて」9速。
(余り物ではなく新規で手配してます!)

10速でも良いんですけどメリットは少ない。
特にバーエンドコントローラーで使うなら、
変速の切れの良さや耐久性で9速優位。

合わせた「mrp」の金属製バッシュガードがまた良い、と思うのはワタクシだけでしょうか。


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ハンドルバーは「Salsa/Cowbell3」で、
テクトロのショートリーチレバーである、
「RL341」との組み合わせは鉄板コンビ。

何処を握っても握り易い&抑え込めるし、
レバーへの指掛かりもスッとイージー。

バーコンから伸びる髭の様なアウターと、
カンチワイヤーのバランスは実に良い。

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「クロスチェックの為の」と言っても過言ではない、
「Surly/Knard41c」を履かせているのは、
正規版ドロップ完成車も同じではありますが。

此方はより軽くしなやかな120tpi仕様を選択。
オッサンが真面目に組んだ手組みホイルと合わさり、
本来のコンセプトにより近い走りとなる!・・・はず。


ゴチャゴチャと書き連ねましたが要するに、
「正規版よりもビシッとしてますよ!」って事で、
更に価格も正規版より¥×0,000安く御提案。

Surly Cross-check ドロップ海賊版  ¥×××,000(税別)
後日記:完売御礼!

今もこれからも末永く相棒として活躍してくれる永遠の定番クロスチェック、
サイズは50、勿論一台のみの特価ですので御都合に合えば是非。
by kaleidocycle | 2017-03-07 19:32 | セール

運搬車NeoⅡ。

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え~、本日から3月という事でして。

北野天満宮で咲き始めた梅の香りが、
卒業・入学シーズンの到来を感じさせてくれます。


写真屋さんもやる気満々になっちゃうぜ、
そんな様子が看板からも溢れ出しています。

ただこの筆文字が客を呼ぶか否かは不明。


そんな春間近の昨今、新生児の次男が家にやって来た事から、
ワタクシには長男を保育園に送り届けるという任務が課され、
朝から息子を自転車の荷台に乗せてユルユルと漕いでおります。

で、息子だけでなく着替えや布団やも運ぶ必要があり、
改めて「ロングテールって便利じゃないか」と感じ入りますが故に、
実用車としてコストを抑えながら完成度も求めた運搬車Neoを再び組みました。
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作成後、一日で売約となった一号車と、
根本的には同じ構成なのですが。

今回の二号車はパーツを銀にしたり、
サドルをアンコ多目のVenoにしたり、
タイヤをシュワルベマラソンにしたり、
フロントシフターもつけたりと、
微妙~に仕様を変えています。

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ベース車両は勿論Salsa/Vayaで変更無し。

前輪を前方向にドーンと放り出した、
特徴的なジオメトリはロングテールに最適ですし、
トップチューブの短いスモールサイズながら、
ワイド&ライズなクルーザーバーを合わせる事で、
ゆったり姿勢のまま矢の様に真っ直ぐ走ります。


50km/日くらいの超のんびりペースで、
日本一周とか行きたくなっちまいますぜ。

いや、自分しか乗らないツーリング車両なら他のフレームで組んだ方が好都合で、
コイツはあくまで日常使いの為の運搬車というのが狙いです。

背の低い嫁さんと共用出来る小さいフレームサイズは、
オッサンにとっても「前から足が回し易い」というメリットもあったりします。
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後に子供を乗せた状態で、後ろから足を回して乗ろうとすると、
誤って子供を蹴ってしまうという事も起こり得ますからね、
前から足を回せるのはやはり有り難いと言えるのですよ。

そんなこんなな運搬車Neo二号機、仕様が少し変わった為、
一号機から¥2,000UPの¥170,000(税別)での御提案で御座います。


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¥10万!とか言えたら良いんですけどね、
自転車屋に出来るのは此処等が限界。


あとLeapのベーシックKITは、
これにて完売となってしまいましたので、
今後はバラでパーツを揃える事になり、
同じ内容でも¥6,200増とコスト上昇。

でも要不要をお選び頂く事でコスト圧縮する案も練りますし、
左右ペアでしか販売されていない「U-tubes」の片方バラ売りなど、
出来るだけ多くの方が「ロングテール便利~」と楽しんで頂ける様に努力しまっす!
by kaleidocycle | 2017-03-01 17:15 | セール

薄化粧。

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「整備の上手い人は手が綺麗」
そんな話を聞いたりした気がしますが、
残念ながらワタクシの手は・・・結構汚い。

自転車の仕事というのはまず車体の掃除から。
あらゆる整備の前には汚れを落とす必要があり、
仕事をさせて頂く限り手は汚いまんまです。

多分ワタクシの手が綺麗になる時は、
仕事が無くなった時でしょうから、
もう汚いまんまで結構結構大いに結構。

ただ、新車ばかりドンドン売れてくれるなら手も綺麗になるはずですから、
先日作った後、一日で売約という快挙を成し遂げてくれた運搬車Neoなどと、
同じのをもう一台作れば「新車ドンドン」への道が拓かれるの・か?と思いますが。

せっかく作るのに「同じの何台も」ってのはロマンが無いじゃないか!とも。


そんなロマンを無駄に投入した結果、全くお声が掛からないストラグラーがあります。
リラックス&ピクニックを表テーマとしながらも、往年のMTBへのオマージュをちりばめ、
「我ながら鋭い仕上がりだぜ!」と悦に浸るは良いけど・・・売れない。

売れずに店頭にある期間中、暇潰しに部品をチョコチョコ替えてしまうのですが、
個性の押し売りだったストラグラーも、気がつけば物凄く普通になっていました。
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生モノであるタイヤは展示しているだけでも劣化しますので、
何かに交換しよう、と考えた結果の「WTB/Nano40c」、実に今っぽい。
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ハンドルは浅めのプロムナードバー、
定番中の定番、間違いなどある訳無い。

乗ると当然ホっとする、
「あぁ、普通や・・・」てな風に。

サドルもそれらに合わせて、
とても普通なAdept/Urbaneへ。

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結果、弊店フレーバーは薄く残しつつも、
かなり正統派&普通の一台になりました。

ただ残念な事に・・・この仕様に変えてから、
「コレええやん」という声を頂く事が増えたのです。


いや、良いと言うて貰える事は有り難いんですけど、
最初の仕様が個性の押し付けだった事を、
突きつけられる様で心が痛くもあるのですよ。

でも女の子の化粧の事を思えば、個性派厚化粧よりも自然な薄化粧の方が、
ワタクシ自身好みであるという事で、自転車も薄化粧に留めておくべきなのかもしれません。
Surly Straggler  薄化粧2x10 (52)  ¥1××,000(税別) 

後日記 : 完売!

「化粧を変えたあの子が突然綺麗に見えてしまった」そんな貴方の元へ是非。
by kaleidocycle | 2017-02-17 22:34 | セール

運搬車Neo。

昨日の予告していた通り、でけました。
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テーマは「運搬車Neo」と言う事で、
目指すは只管なるイージーライド。

ベースとなる完成車は元々フロントトリプル、
しかしこの手の車両でトリプルって・・・不要。

なのでギア板もFメカも取っ払い、
分かりやすいフロントシングルに。

んで、ズボンの裾が噛み込み難いように、
ディズナのラインガードを追加。

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ハンドル位置は盛大に広く高くと、
コラムノーカット&クルーザーバーで、
「前傾姿勢」なんてキーワードは欠片も無し。


ヘッドアングル70°とかなり寝気味な事に加え、
フォークオフセット50mmという数字が表すのは、
「前輪が前に飛び出している」という事実。

この極端な設定がロングテールでは活きるのです。

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ハンドリングはセンターが明確で、
広く高く近いハンドルとあいまって、
走りながら寝てしまいそうな安楽さ。

ポジションは実用車・運搬車に近く、
超コンパクトなフレームながら、
身長177cmのワタクシが乗っても、
意外なまでに自然に乗れてしまいます。

そもそもガッチリしているクロモリフレームのVayaですから、
高剛性のLeapとの相性は非常に良く、ビッグダミー一歩手前のガッチリ感。

買出しに使うもよし、子供と一緒に乗るもよし、終わり無き旅に出るもよし、
そんな運搬車Neo、¥168,000(税別)での御提案で御座います。
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リープを装着した新車としては恐らく底値でありましょうし完成度も高いです。
ただリープの在庫が残り2つになってしまった上、次回入荷が年末予定だもんで、
出来れは実用車Neoは一台限りでお願いしたいなぁ、と。
なのでニーズに合う方はこの機会に是非御検討あれ。

後日記:早くも完売致しました。

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さぁ出来た出来た。

しかし昨日「ホイル組みラッシュが一段落」と、
書いたにも拘らず本日まだ部材が入荷し、
またまたホイル組みをせっせせっせと。


今日もあと2本組んで帰ろうかと思ってましたが、
現在時刻は22:30、ん~・・・・。

今日はもう帰らせて頂きましょう、
だって本日はワタクシの誕生日なのですから。

ええ、家に帰っても誰も居ませんし、ディナーはすき屋か天下一品ですが何か?
by kaleidocycle | 2017-02-14 22:35 | セール


空井戸サイクル
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空井戸サイクル
(カライドサイクル)

〒602-8044
京都市上京区堀川下立売
東入ル東橋詰町167-2

℡ 075-755-6627

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