井戸端監視カメラ



御開帳。

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リープ様の、おな~り~。

と言う事で本日無事、Leapが入荷致しました。


「もうすぐ来るもうすぐ来る、もうすぐ来る!」
そう聞かされ続けるも一向に来なかった、
そんなリープですから今回も本当に来るのか?と、
現物を見るまで信じ切れなかったりしましたが、
眼前に積みあがる箱を前に・・・感無量です。

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いや、箱が届いたとしても、
中身が入っていないかもしれない。

そう疑うのもあながち的外れでもない位、
待たされまくったリープです、
さぁさ箱を開けてみましょう。

御開帳~。

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チャンと中身は入ってました。

というかお前が・・・リープか。
でも何だかハジメマシテな気がしません。

改めて製品単品で見ると物凄くゴツく、
嘗め回す様に各部を見れば見るほど、
なるほどフムフムほほぅってなモンで。

皆さん、家電とか買ったらまず説明書熟読する派ですか?
ワタクシは説明書は一切見ずに取り合えずベタベタ触る派です。
そういう意味ではリープはワタクシ向きでして、そもそも説明書が存在しません。c0189724_20334476.jpg

「見れば分かるやろ?」
的なシンプルさ・・・ですかねぇ?

半分くらいは理解できる気がしますが、
残り半分はモヤモヤした謎が残ります。

車体のエンド部分に結合する此処も、
基本的には手前の穴を使うのですが、
どうやら奥の穴も使えるっぽい。

チェーンステー長が極端に短いミニベロなどの取り付けるとか、
BBハイトが高いフレームなどに取り付けるなどの時に使うのか?
と想像しますが本当の所はよう分かりません。謎です。

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真理の探究には実践あるのみ。
取り合えずチャカチャカ組みつけてみましょう。
普通のフレームに取り付ける分には超簡単。
それこそ「見れば分かるやろ?」の世界です。


まず手始めの一台としてSurlyの1x1に。
タイヤクリアランスの広さが災いして、
FRKでのロングテール化には向かなかった、
そんな1x1もリープならビシッ!とセット可能。

リープはシングルスピードとの相性も抜群です。

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リープにはフレーム本体のみの販売と、
荷台柵&天板もセットでの販売がありますが、
今回は柵&天板もセットの分を取ってみました。


その柵(V-Rack)の下端を見ると何やら刻み目が。
リープは29+の大径タイヤまで対応しているので、
柵の足は長めに設定されており、
26インチや24インチホイルで使う場合は、
必要に応じて切って使ってね、という設定。

また天板(フライトデッキ)はかなり薄くなっており、「大丈夫か?」と心配になります。
しかし「安全マージンを大きく取る」というのが今回の進化のテーマですから、
大丈夫でない訳が無い、という話でありますな。
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そんなこんなを経て取り合えず取り付けが一段落・・・ドン。
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確認の為、軽く乗ってみると・・・なるほど・・・いや中々のモンですなぁ。
ワタクシの乗っているFRKを使ったロングテールもシングルスピード仕様なので、
今回の分とは条件が似ている訳ですが、それだけにリープの剛性の高さを実感します。
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ブレーキ関係の引きなおしや、
チャイルドシート&バッグの取り付け、
完成までにはまだ作業が残っています。

それらの作業を通じて、
徐々にリープの謎が解けて行くはず。

つーか早く説明書公開して頂きたい。

Xtracycle Leap w/V-rack+flight deck  ¥78,000(税別)
by kaleidocycle | 2017-01-08 22:27 | 商品
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