井戸端監視カメラ



海賊版。

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ちわ~、お届け物で~す。

あら?何かしら?不審な白い箱ねぇ。
炭疽菌でも入ってんじゃないの?

んな事ア・ル・カ・イ・ダ!

じゃなくてアルフィーネ。

・・・冒頭から暴投で逃亡したい気分が沸きあがって参りますが、
忘れた頃に届いた此方はアルフィーネのクランクです。

普通にカタログに載っている割に、基本的にはOEM供給メインの商品となる様で、
「欲しい!」と思い手配しても大体取り寄せ扱いになるのですが、
それでも何でもコレじゃないと!という瞬間がある中々ナイスなクランク。


そんなアルフィーネクランクを行くべき所にスポッと嵌めて、ハイ!完成。
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Surly Cross-check 海賊版完成車  ¥135,000(税別)

Surlyの2017ラインナップに追加されたクロスチェックの1x9仕様完成車は、
シンプル&リーズナブルに纏められており、悪くは無いのだけれど・・・、
同じ予算でもっと完成度高いの組むよワシ、という自己顕示欲から生まれた海賊版。


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ドライブ系はデオーレを使った1x10
変速性能、耐久性、維持費などなど、
何処を切っても正規版完成車より有能。

そしてクランクは件のアルフィーネ
アウトボードBBの耐久性はもとより、
Wガード仕様によるチェーン落ち防止や、
アルミ製ガード板をはじめとした美しさ、
此処はやっぱコレじゃないと!ってな話。


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ハブはやはりデオーレで、
価格を越えた回転性能に加え、
さすがシマノ!な止水性能。
つまり好調を維持し易い、という事。

そのハブをAlexの定番リム「DM18」と、
DTのストレートスポークで手組み。

この「ホイール」というのは正規版完成車で一番気になった所で、
別に乗った瞬間驚くほどよく走る、とかじゃなくても良いから、
チョイ乗りでもガッツリツーリングでも、なるべく不具合出ない様な「普通」であって欲しい、
そんな願いを込めて、テンションバランスをバラけさせない様にせっせと手組み。

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ブレーキに関してはデオーレではなく、
4000系アリビオなのですが、
それでもレバーヒンジの耐久性や、
ピボットの錆び難さなどの性能は、
Vブレーキとして充分以上に信頼出来ます。

つまり「普通」です。


しかしそれは取り急ぎの「普通」ではなく、
この状態で5年後も10年後も乗って貰える、
自分なりのクロスチェック像における普通。



Surlyの屋台骨とでも評すべき、汎用性・恒久性に富んだクロスチェック。

そのクロスチェックを、まずは安価に纏めた完成車で乗り始めて、
乗って行く中で色々気に喰わない箇所が出れば、その都度部品交換して楽しんでね、
と、そんなのが正規版完成車のコンセプトなのかと想像しますし、
メーカーという単位での提案としては至極真っ当な内容でしょう。
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まぁしかしそれはそれとして。


「世界一シマノ部品が安い国」
に住んでいる恩恵を活用し、
最低限のコストの中で、
最大限の効率を狙った、
今回の海賊版完成車。


まずは50サイズで組みましたが、
必要部品が入手可能な限りは、
他サイズでも御用意致しますので、
入り口にして出口足りえる、
海賊版クロスチェックを御検討あれ。
by kaleidocycle | 2016-10-19 20:51 | 商品
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