井戸端監視カメラ



26+チューブ探索(This tube is your tube)。

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今朝も蒸し暑い中、汗をかきかき走っていると、
ヴゥゥゥゥ~・・・スパコンッ!
何かが顔面を直撃しました。


クマバチか?まぁええわい。
気を取り直して再び走り出すと、
ヴゥゥゥゥ~・・・スパコンッ!
目!目が~!目に何か入った~!

涙に霞む向こうに居たのはブンブンでした。

26+チューブ探索(This tube is your tube)。_c0189724_17582221.jpg

いや確かにブンブンがブンブン飛んでますけど、
こんな頻繁に直撃するモンですかね?
しかも目に入る確立なんて相当低いはずなのに。

コレは何か良からぬ事の前兆かしらん?
良からぬ事と言えば・・・パンクとか?


まぁパンクくらい直せば良いだけの事ですし、
カットしていたとしてもチューブを替えればよい。

ただ後輪なら普通のチューブなので痛くも痒くも無いのだけれども、
前輪は「29+」なので専用チューブ(¥1,900)が必要になる訳でやや辛い。
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(Surly 29x3.0チューブ 幅約66mm 重量約400g)

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とは言えチューブがあるだけ有り難い、とも。


何せ弊店がガブリ噛み付いておる「26+」は、
タイヤ&リムこそSurlyから出ているモノの、
チューブのラインナップは無かったりするんですね。

公式にはSurlyの母体であるQBPの製品、
「Q-tube」を使いなはれ、という事になっています。

しかし国内代理店であるMXさんの扱いが無い。
いや、有るには有るけど重たいDHチューブのみ。



DHチューブなら他のブランドから幾らでも出ており、
Tiogaの「26x2.5~2.7」チューブは、70mm近い豪快な太さで、
更にお値段¥1,220とかなりリーズナブル、素敵な存在です。
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ただDHチューブはDHチューブでありますので、軽量化など何処吹く風、
約500gという豪快過ぎる重量は流石に遠慮したくなる存在でもあります。


別に軽量チューブとかじゃなくて結構、普通のチューブで良いんやけどなぁ、
そうそう、こういうシュワルベとかの普通~のチューブで。
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常識的な肉厚ですので重量もまた常識的な約200g、
しかし幅45mmのモノを26x2.75~3.0に使うというのは不安な事限り無し。


もっとこう・・・丁度良い感じのチューブは無いモノかね?という欲望に背を押され、
モゾモゾと調査した結果として行き着いたのがコンチネンタルのFRチューブ!
タップリとした余裕の60mm幅ながら、DH用よりも薄めで重量約300g!
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もうチョッと薄い方がフィーリング良くなるんだけどな~、
あともうチョッと値段安ければ嬉しいんだけどな~、まぁ良いや!
と、余裕ブッこいていた所・・・驚愕の国内扱い終了。


ガクガクガクガクガクガクガクガク・・・・・
入手出来なくなった事を知り、膝の震えが止まりません(誇張)。

その後、自分自身は27.5用チューブを使う事で凌いでいましたが、
パンクのリスクが確実に高まっている事を思うと気が気でなく、
引き続き操作網を広げ調査した結果・・・「コレでどないだ!」というブツを発見。
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幅約55mmという中々の太さ、
そして常識的な約250gという重量で、
しなやかな走りを期待できそうです!


バルブも32mm長のフレンチなので、
微妙な気圧調整もし易いですしね。

そんなチューブと時を同じくして、SurlyのDirtwizard26x2.75も入荷して来たので、
一足先に入荷していたSupra35で組んだホイルにセットし、
モンキーST7に履かせてみると・・・こんな塩梅でありますよ。
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良いでっすね~!
SuntourのAuron、ST7、共にクリアランスどんぴしゃ!
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こんなの見たら山走りたくなりますな。


MTBは走れば其処此処問わず傷みます。
パンクは勿論の事、リムを曲げる事もありましょう。

言うなればMTBは消耗品の塊ですから、
補修部品の入手性とコストはとても大事な事。

26+の可能性を世に問うのなら、
まずはバックアップ体制を整えなきゃ!って話です。

・ 謎チューブ(26+)  ¥1,000(税込)

このチューブが何処のメーカーの何という製品なのか?答は買ってくれた人にだけ!
by kaleidocycle | 2016-06-12 23:13 | 独自MTBフレーム
<< 脱力&無抵抗。 欲しくなる力。 >>


空井戸サイクル

by kaleidocycle
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