井戸端監視カメラ



カフェ・レーサー。

ダブルレバー、好きですか?
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現在、ロードの主流はデュアルコントロール。
「扱い易さ」「絶対性能」を両立させる、
それはそれは素晴らしい存在であります。


が、他人様と追いかけっこをしない限り、
必須という程でも無かったりしますし、
自動車の世界でも、ATやセレスピードではなく、
「クラッチ踏みたい!シフトノブコキコキさせたい!」
という人が存在するのと同じで、
ダブルレバー独特の魅力、なんてのがあったりします。

かく言う自分も、自動車乗るなら必ずマニュアルを選びたい、
そう願う人間であると同時に、ダブルレバー支持者であります。
そんなダブルレバーの(今更って感じもありますが・・・)美点を改めて並べてみましょ~。


「ハンドルが握り易くなる」
 コレはデュアルコントロールに比べ、ブラケットが圧倒的に小さいので、
 上ハン・下ハン、どこでも自由自在に握れます。
「軽い」「安い」
 まぁ見ての通り、単純なモノなので、ええ。
「メンテナンスがし易い」
 これも見ての通りって感じですね。
「見た目の流麗さが・・・ごにょごにょごにょ」
 コレに関しては個人的志向の世界なので何とも言えませんが、
 ある一定の魅力がある事は確かでしょう。
「ダブルレバーを上手く駆動させる事が出来たという達成感」
 この辺はもう自慰行為の世界でありますが、前後同時に作動させて、
 狙い通りにスパン!スパン!と入った時の気持ち良さってのは、ねぇ。


と、そんなこんなで、ロードバイクと言う高効率な移動道具を楽しむに際し、
変速レバーの差というのはスパイスみたいなモンで、
楽しさの本質はまた別の所にあるに決まっている!
と、よく分かりもせんくせに妄言を吐いてみる自分の中で、
「コレで如何なもんかいね?」と作ってみたサンプル車両が此方。
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EBSの工房から引っ張り出して来た、初期型ニードルロードフレーム最後の一本。
スタンダード中のスタンダードと言える、ホリゾンタルロードフレームを、
現代的なパーツ一式で組み上げた「乗る本人が満足する為の一台」
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クランク・ブレーキ・メカは必要充分な105
ホイルは軽快感と充分な耐久性のWH-R6700
その他の部分も日東・IRCで構成と抜かり無し。

どれだけの手応えをもって良しとするか?
それは人其々だと思いますが、
個人的には「バッチリ」な感じを目指した一台。

勿論、もっと良いパーツ構成は幾らでもあるでしょう。
が、大事なのはバランス。
此処までやって・・・¥23万!如何でしょう!

ロードレーサーではなくロードバイク、強いて言えばカフェレーサー的。
下ハン握ってグリグリ漕いで貰えば、上りも下りもクルージングも気持ち良くて、
巻きステーや先曲げフォークのアール、塗り分けの細かさなど、見て楽しめる一面もありと、
盛り沢山の此方、「トップ555mm x シートc-c540」で実測8.8kg
身長175~180cmくらいで趣味の合う方に是非!



非主流的ロードスポーツと言えば。
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こんなのの受注を始めました。

弊店店頭にて配布している、
京都発、頭抱え系自転車フリーペーパー、
「ビチクレティスモ・デ・ラ・アナルキア」
のジャージが発売されるとの事。


格好良いとか、格好悪いとかを越えて、
もう訳の分からん事になっていますね・・・。


受注期間は今月末(7月31日)までで、それ以降は一切お受けできません、との事。
クラブカット及びレースカットの、S、Mのサイズ確認用サンプルを御用意しておりますので、
ご興味を持たれた方は店頭へお越し下さいませ。

本日は以上!
by kaleidocycle | 2011-07-22 20:29 | 商品
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